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买电动货车谨防被忽悠你要学会看懂它的参数表

时间:2018-10-05    点击量:0

  【卡车之家 原创】现如今,纯电动物流车的能见度已经不低了,特别是在部分一线城市,纯电动物流车的应用已经相当广泛,那么用户对电动车的了解有多少呢?在面对参数表时又能不能看懂呢?本期就来带大家快速看懂参数表。

  首先来个基本的尺寸参数,这里不外乎就是车身尺寸和货箱尺寸,其中货箱尺寸相信是各城配用户特别是快递快运用户最关心,货箱尺寸肯定不能太小,主流的电动轻卡基本在17-19方之间。

  重量参数也是常规的,轻卡上也能看见,需要特别注意的是车身的整备质量以及额定载质量,由于纯电动车型的自重相比普通轻卡要重不少,同时不同品牌的纯电动轻卡的自重又各不相同(主要跟电池、底盘轻量化有关),这些数据能决定你车辆能拉多重,目前主流的纯电动轻量拉1-2吨的货物问题都不大,再重点就会影响续航里程的表现,各位掂量掂量再考虑要不要重载。

  首先“动力电池”的类型以及容量,目前主流的电动轻卡基本都是采用磷酸铁锂或者三元锂电池,容量基本在70-90kWh之间,续航满足180-220km的用户需求,也能给用户选择100kWh以上的电量,拥有更长的续航里程,但车辆自重会增加许多。

  “驱动电机”一般用的都是永磁同步电机,效率好反应迅速。其中我们需要关注的是电机的额定功率以及额定扭矩,这两个才是代表电动机在长时间并可靠运行下的真实表现。

  另外防护等级也是相当的重要,特别是防水性能,目前电动车上的配件基本都能达到IP65水平,个别像比亚迪的车型关键零部件防水等级达到IP68。

  “高压”,这个主要是指车辆控制系统,可管理电池的充放电以及电压的高低转换,同时目前较为常见的“四合一”整合了EHPS(电动转向助力、DCDC直流变直流,变压器等功能。

  6.6kW车载充电机,这个一般是可以使用家庭电源的充电设备,充电速度较低。而很多用户更倾向于使用直流快充机,速度更快,但需要独立安装。

  在动力性方面,由于电动机可几乎全转速输出最大扭矩的特性,因此在提速以及起步方面都有不错的感受,但同时电动机的功率也限制了它的最高时速。

  经济性参数主要是看能耗,譬如这个参数里面的“匀速60km/h开空调(满载)”,能耗≤35kWh/100km,意味这如果该车的电池容量只有70kWh的话,那么它续航里程可能只有200公里。

  “爬电距离”和“电气间隙mm”都是对车辆电气部件上的绝缘性能的规定,这个是有国家标准参考的,因此厂家出厂的合格车辆都能符合标准,这些因素并不需要用户太多关心。

  充电互锁:直白点就是在车辆充电是锁止驱动系统的工作,即便是你上车挂挡踩油门车辆也不会动,当然在充电是也别尝试开动车辆,安全为上。

  碰撞安全:车辆出现紧急碰撞事故时,动力电池电路应在120ms内自动断开。这个也是安全性的保证,在车辆发生碰撞时及时断开电池的连接,避免出现二次意外。

  在性能参数里面,还有一个“SOC”的参数,全称是“State of Charge”,荷电状态,也叫剩余电量,代表的是电池放电后剩余容量与其完全充电状态的容量的比值。

  随着城市物流车的电动化进程加快,卡友们接触的电动车型也会越来越频繁。虽然电动车的外观与普通柴油车相同,操作方式也几乎一致。然而在看车的过程中,纯电动车型还是跟柴油车型在配置单上有许多不同,多了很多不同的参数,本篇也只是简单说明了一下这些参数都代表什么,方便卡友以后买电动车时不再一脸懵。(文/陈锋传)

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